NAP Invest Group rozstrzygnął przetarg na generalnego wykonawcę dwóch projektów mieszkaniowych w Lub...

Kolejna zagraniczna inwestycja z branży automotive w Polsce. Japońska firma Nippon Seiki otworzyła oficjalnie 2 września fabrykę w Ksawerowie pod Łodzią (powiat pabianicki). Powstała na terenie Łódzkiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Koszt inwestycji wyniósł ponad 80 milionów złotych.

Fabryka Wody to ogromny kompleks basenowo-edukacyjny, którego wartość przekracza 350 mln zł. W powstającym w centrum Szczecina obiekcie trwają zaawansowane roboty wykończeniowe. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma ALSTAL Grupa Budowlana.

Fabryka łóżek i materaców firmy Fey zwiększa swoją powierzchnię. Dzięki budowie nowej hali produkcyjnej oraz budynku biurowego, wzrośnie ona do 18 tys. m kw. Generalnym wykonawcą inwestycji jest nasza firma. Jej zakończenie jest planowane na październik 2024 r.

Kolejna inwestycja zagraniczna w województwie opolskim. Japońska firma Mitsui High-Tec rozbuduje pod Brzegiem fabrykę rdzeni e-silników do aut hybrydowych i elektrycznych. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma Atlas Ward z Wrocławia.

Fabryka Broni "Łucznik" – Radom Sp. z o.o., jeden z wiodących polskich producentów uzbrojenia w Polsce, podpisała z wykonawcą umowę na budowę nowej, zaawansowanej technologicznie hali produkcyjnej.

W województwie dolnośląskim trwa budowa ostatniego odcinka drogi ekspresowej S3. To brakująca cześć większego odcinka od Legnicy do granicy Polski w Lubawce i będąca częścią całej, prawie gotowej drogi ekspresowej S3 – która prowadzi od granicy z Czechami w Lubawce, do Świnoujścia. Oprócz tego do zakończenia całej tej wielkiej inwestycji, łączącej porty w Szczecinie i Świnoujściu z granicą polsko-czeską brakuje jeszcze tylko fragmentu S3 w Zachodniopomorskiem.

W województwie dolnośląskim trwa budowa ostatniego odcinka drogi ekspresowej S3. To brakująca cześć większego odcinka od Legnicy do granicy Polski w Lubawce i będąca częścią całej, prawie gotowej drogi ekspresowej S3 – która prowadzi od granicy z Czechami w Lubawce, do Świnoujścia. Oprócz tego do zakończenia całej tej wielkiej inwestycji, łączącej porty w Szczecinie i Świnoujściu z granicą polsko-czeską brakuje jeszcze tylko fragmentu S3 w Zachodniopomorskiem.